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今天早上到Flight Ops去报到的时候，得到一个令人非常震撼的消息。我们6个亚航的cadet从今天开始无法继续飞行，因为事到如今已经3个多月了，学校竟然还未收到我们的学费。不是我们不要还学费，这件事根本就与我们无关啊。合约的问题早在3个多月前就可以解决了，可是他们一再地拖延，如今学校终于等到不耐烦，就把我们grounded了。看到这里，也许你们还不清楚是怎么一回事，现在就让我来重温已过几个月来所发生和不该发生的事吧。

大家也知道，已过几年的batch跟我们的batch不同，合约的内容也完全不一样。怎么说呢？以往的batch是完全由亚航sponsor他们去读书，毕业后必须跟亚航签15年的合约，若毁约就得赔30万马币；而我们则不同，从我们这batch开始，亚航不再sponsor我们，而是帮助我们跟银行贷款，毕业后出来要跟亚航签6年合约(for A320 rating的费用)，means我们不必还咯，亚航会帮我们还到完。为何亚航会这样做？原因在此，很多senior们毕业后出来工作没多久，就转到中东国家的航空公司去做工。要知道，在中东的航空公司作工的薪水是非常非常之高，光是作了一个月，就等于是在马来西亚的航空公司的几个月薪水。所以，他们宁愿毁约，也要选择到中东去作工，因为30万对他们来说只是小数目。他们只要作几个月，就足够赔完30万了。如果是你，你会做怎样的决定？因此，亚航为了避免有类似的事情再次发生，就在合约内改了内容，而我们就是第一批这么"幸运"地kena到。

不过，也因为这样的决定，产生了许多许多，嗯...不，应该说是非常非常多不必要的麻烦。其实，早在3个月前，他们就应该早一点解决这个问题了，尤其是签合约的事项，亚航和银行的合约、亚航和我们的合约、还有银行和我们的合约，再来就是我们和学校的合约、学校和亚航的合约、学校和银行的合约等等。等一下，看到很乱，对吧？这些合约应该在我们加入这里之前就应该解决好了，可是他们一拖再拖、一再展延，似乎没有人愿意出来负这个责任。若是当初亚航不把银行拖进来，也不会有今天的问题了；若是亚航直接sponsor我们，也就不会有问题了。好好的合约，就因为银行的介入，产生了不必要的麻烦。其实，我不能说学校这样做是不对，他们也有他们的理由。想想看，若你是公司的大老板，另一家商家签了你几十万马币，你还会想跟他继续做生意吗？同样的道理，现在亚航把它的学生送进飞行学校读书，又迟迟不还学费，还欠了几十万马币，试问问看学校会愿意继续让你读下去吗？

我写这篇并不是怪罪任何一方，只是那些负责的人也未免太不负责任了吧？3个月前，我妈试着联络亚航的人，亚航的人说叫我们等待银行那方主动联络我们；问银行的人呢，他们又说等待亚航的指令，否则的话他们也不能做什么。七拉咖！当时的我真的是无可奈何，为什么双方都这么不负责任！？感觉上就是你推给我，我推给你，谁也不愿意扛起这个责任。后来也就这样没有消息，直到学校开学前的几天，亚航叫我们在开学当天去学校报到。我们就这样在没有准备之下就去了，没有跟任何人签约，简直就像是非法地进来。事情发展下去，银行和亚航都还没采取什么行动，学校也等到不耐烦了，因为到目前为止都还未收到学费啊！照理说，银行是必须把钱借给我们，然后让我们拿去还学费，可是我们都还没签约，他们怎么会批准呢？谁有那么傻要给你钱拿去还学费？又没有合约，又没有白纸黑字，谁会批准把钱给你拿去还学费？也因为这样，学校已经足足等了3个月也没收到学费，现在我们每个人都欠着学校10多万马币，6个人的话就是60多万马币！

唉，若是银行没介入的话，若是亚航完全sponsor我们的话，就不会有这个问题了。亚航的钱很多，它不可能没能力sponsor我们，只是他们为了保护自己，也只好做这样的决定了。现在我们处于这样困境，真的是无可奈何，只能等待亚航的高层人员如何去解决这个问题了。不过，我相信若是再把银行介入的话，再过3个月也不会有结果，个人认为最好的解决方法就是换合约，换回以前的合约。我宁愿被亚航sponsor，签15年被它绑住，也不要没有sponsor，又只签6年而已。只要一天这个问题还未解决，我们就不能继续飞。唉，等着瞧吧。大公司又如何？做事效率还是一样慢。。。无奈。。。