3rd Week

不知不觉，CA6已经过了3个星期，下个星期将会进入第4个星期了。这3个星期下来，感觉学了很多很多东西。有时会感觉到脑袋快塞满了，可是还有9个星期的书要读，要装进头脑。我不晓得该如何办到，只好走一步，算一步吧。Ground School的确是每一个pilot最不喜欢的了，因为当了pilot要做什么？当然就是飞啊，真不明白为何要读那么多书。

求主保守我，在这里训练的日子里，更要天天、无时无刻转向祂。求主做我的依靠、我的避難所，更在主里常常喜樂。阿門。

疑惑

好久又没有update我的部落格了，说真的我不知道要写些什么。每天的生活还不是一样这样子过，难道就每天都要写一样的东西吗？我很疑惑。部落格到底是拿来做什么用的？跟别人分享？有时候分享到一种程度，连要分享什么都不知道了。

我来这里已经5个月半了，时间真的是不等人啊。不知不觉，时间就这样飞逝了，留下的是什么？我还依稀记得我5个月前第一天来到马六甲的情形，一切是那么的陌生，对四周围都存着恐惧感；而如今，我已经是2个batch的senior了，对学校的熟悉程度也已经到烂了。想起当初的PPL、DCAT考试、flying phase，一直到现在的CA6，感觉我所经历的很多很多。有时候我会不太愿意去回想，因为我怕我越回想，我会越停留在过去。人们常说，忘记过去，展望未来，我不敢想我的未来会怎样，不过至少也要顾到现在吧。至于过去，我一直都努力着回想，不过我怕。我不晓得为何对过去有恐惧感，也许是我内心的障碍吧。不懂怎么写，反正你们是不明白的。。。

现在一边坐在电脑面前写blog，一边读着Meteorology。有时我不明白，身为飞行员就是操控着飞机就好了啊，为何还要读这么多东西？flight plan有flight dispatcher负责做、预测天气(Meteorology)有气象局的人负责做、Navigation的话有先进的电脑帮我们做，我真是想不透为什么飞行员要读这么多难懂的飞行Theory，连气象学都要读。光是云而已都分了好多种、大气层也分了很多层、方向也分成True Direction和Magnetic Direction、还有Variation、Deviation、Track Made Good、Track Error等等。这一大堆的东西简直不是人读的，真是不明白为什么要读这么多东西。还不止这些，就连speed也分成IAS、RAS、EAS、TAS和Ground Speed，当中的correction又包括pressure error、density error、compressibility error一大堆。。。如果我以后有孩子，肯定不会给他去读飞机师课程的。这些东西简直就是要了飞行员的命！

整整3个月的CA6有12个星期，而我已经过了2个星期。这表示六分之一已经过了，剩下六分之五，算一算，时间还过得蛮快的啊。接下来的日子会越来越不简单，要加油啊！

我也不知道自己在写什么，反正想到什么就写什么吧。当人成长了，真的会越想越多、烦恼也逐渐临到身上，要如何去应对就见仁见智了。。。

Speechless

好久没update我的部落格了，其实也没什么好update的。从哪里说起开始呢？就从这个星期一说起咯。这个星期我们开始回到Ground School，继续我们的CA6。光是一个星期的上课而已，我就开始觉得有点吃不消了，CA6真的不是盖的，没想象中的容易。每天我们从早上8点上课，一直到下午5点，周一到周五都是这样；每天7堂课(除了周五)，每堂课要1个小时；科目有5科，每个科目由一个Instructor教，每天看到的面孔也就是那几个。

原本我前个星期五就要solo check的，后来碰到许多挫折和不顺利，导致我的solo check一再拖延。一直到前天的周五，我才有机会去solo check。大家要清楚一点是，solo check跟solo不同，你要pass了solo check，你的instructor才会放心让你去solo。所以，故事的发展是这样，周五那天5点下课后，我就去Flight Ops找老师，可是老师不在；后来就看到其中一个新的instructor很有空，就顺便问问他能否跟我去solo check，他也答应了。当时的我觉得，哇，好开心哦！过了一阵子，我就下去check aicraft了。目前一切到这里还顺利，事情的不顺利开始在take-off。我照着procedure上面说的，在55kts rotate，可是当天不知为何，我一拉机头，飞机刚离地没有很高，stall sound就出来，结果整架飞机就直接撞向地面，等它gain多一点speed后，我再rotate，这次才顺利take-off。当时我的心真的冷掉，心想惨了，今天一定是非常不顺利了，应该是不能去solo了，我的solo check肯定过不了。之后的flight也是飞的乱七八糟，尤其是landing的时候。其实当天的crosswind也是算蛮强的，approaching的时候，我试着maintain centreline，可是飞机还是被吹到一边去。几次的landing都没有在centreline上面，有两次还被instructor took over去land。我只能说当天我真的飞得很差，自己也心知肚明，要去solo更是离我很遥远的事情了。还不止这样，当天几乎全程都被instructor fxxx，一直被他讲我飞得很不好啊等等的。下来后，还不够，他还带我去briefing room，俩人坐下来，继续跟我说我的飞行多不好等等。害我当天真的没有心掉，整个晚上都不太说话，很难相信这一切竟然是事实，唉～

经过那次后，我还真的有点怕了，到底明天要不要再去check一次？个人觉得还是算了吧，就leave it to after CA6好了，现在我想完全concentrate in my study了。祝我加油吧！对于那些期待我solo的朋友们，很抱歉，我失败了，我做不到，就等到下次吧。。。

The Start of CA6

终于来到这一天了，CA6的开始。早上上了4堂课，我已经快要睡着了，怎办？很难想象接下来的3个月也要这样过，怎么办啊～大家救我。。。

现在是午休时间，刚吃完午餐，回房休息，待会儿还要去上课了。下午还有3堂课，5点钟下课后就要去飞solo了，希望天气会好转一点，否则的话还要再拖下去，好折磨人。无论如何，祝我好运吧。

First Solo

今晚特别紧张，因为明天将是我第一次的solo，而且又是早上7点半的flight耶。可是，solo之前还要perform 3次landing给instructor看，才可以去solo。希望我明天的landing会好一点咯，否则的话要等到下个星期六才可以solo了。求主保守我啊！大家要为我加油啊～