解答

两个月的时间转眼飞逝，不知不觉到如今CA2也已经结束了。接下来的训练生活，就只剩下全时间飞行，累计到200个小时，就可以毕业了。从一开始的PPL Ground School，一直到今天的ATPL CA2，总共用了整整11个月的时间。有时回想起来，真的很不可思议，再过几个月，我就差不多可以毕业了。

唉，两个月的烦恼，加上最近心中的疑问，总算在今天解决了。确实，这种闷在心里的感觉不好受，一方面为着考试烦恼、一方面为着解答而产生的疑问，搞到我最近真的是烦恼多多。不过感谢主，今天考试终于过去了、心中的疑问也终于得到个解答，烦恼总算成了过去式。从明天开始，我应该会感觉生活很虚空，没了目标吧。不过也好，以后就有更多的时间做自己喜欢的事、追看那看不完的连续剧、上网聊天聊通宵。看来我要重新适应这样子的生活了。

无论如何，心中为她留的位置，始终还是没变。不管结果如何，至少我很开心我们还是朋友...

Nav 1

今天为了飞Nav，而去了Johor一趟。这趟旅程长达2个小时50分钟，中午从马六甲机场起飞，到柔佛机场touch&go后，就回来了。回来的时候已经感到头非常晕了，幸好明天没有飞，可以休息一下。今天飞了之后，我终于有41个小时了，可是离PPL考试还有10几个小时，真希望赶快做完剩下的练习，然后在下个月考试，拿个PPL来，哈哈。

来得及吗？

眼看距离CA2考试还剩下3个星期左右、距离2010年已经不到一个月了，而我肩上的肩章(epaulet)却还是白色条纹的。到底什么时候才能够拿到PPL，换成红色的啊？我原本的计划是在今年年尾之前拿到PPL，可是机会好像很渺茫。

快要考试前的一个星期，我其实不想飞，只想好好专注准备考试。也因为如此，我要拿PPL的希望应该是九成达不到了，看来只能等到明年才换红色条纹的肩章。不过，数数看，其实我的时间也剩不多了，还有4个Dual GH，4个Solo GH和5个NAV。如果最近勤力一点飞，说不定能够恰恰好在年尾之前拿PPL。你们觉得呢？

希望下个星期的天气会好转，让我尽快把Nav做完，接下来就可以专心准备CA2和PPL的考试了。求主保守啊，赞美主。