目标

不管做什么事，总有会觉得闷的时候

有时候累了，就应该要停下来；停下来，不代表就此放弃

停下来休息，只是为了走更长远的路
走了更长远的路，就表示离成功更近一步

当你越接近成功的刹那，就表示你已达到目标

达到目标后，下一步还要做什么呢？

人生，不应该只有一个目标

疲倦

再一次，我又迟上来更新了。真的很不好意思，已过的几天我都不断地飞，应该说是疯狂地飞。每次回到家的时候也已经是累倒了，更不必说更新部落格。加上最近的网速，真的让人不敢恭维，简直是比乌龟还慢，连想要上网的心情都没有了。

之前连续飞了3天，大致上行程就如以下述说的这样。第一天，我又再一次去了深圳一趟。由于之前飞过这条航线，所以大致上都没啥问题，对深圳机场也有一定的了解了 。当时在机上渡过了将近4个小时的漫长时间后，终于抵达了深圳机场。亚航在深圳停留的时间长达55分钟，我相信是最久的了。由于我们还早到，所以我有时间下飞机去走走。当时的冷天气真的不是盖的，气温到达摄氏15度而已，冷风吹过的时候真的会让人发抖，直打冷颤。后来，当地的地勤人员上来时，我也跟他们说中文。感觉很亲切的样子，他们似乎也很意外，呵呵。接着，乘客登机后，一切也准备就绪，我们就要起航了。其实，在中国有一个现象，就是他们本地的航空公司和控制塔的人是说中文的；但跟外国的航空却是说英文。我当时很好奇，就问机长我们可以用中文与否，他就说试试看啊。接着，我用中文来说，他们却回复英文，让我感到很无奈啊。

而且，我还发现到中国的航班有个现象，乘客们似乎都很喜欢上厕所。飞机起飞之后，从seat belt sign OFF之后，一直到飞机要下降之前，你可以注意到很多人会一直排队，在厕所外面等着用。一个接一个地排队，最长的时候会看到10多个人挤在前面。有站的、有坐的、有蹲的、有扶着肚子的、还有很多，真的很好笑。可是他们有一个共同点，就是脸上没有笑容，一个个神情就像是被人得罪的样子。后来，机长真的忍受不住了，就叫空姐霸住厕所，让他先用。空姐好声地跟他们说，却遭来冷眼和辱骂。他们直接骂说:"我付了钱来搭这个航班，为什么我要让给其他人来用？"。不是我要批评他们还是什么，可是这样真的很无礼耶。你知道机长的权利大到可以把你赶下机耶～哈哈。接下来发生的事，千篇一律，我也懒得说了，就快转吧～我们回到马来西亚，平安无事，呵呵。

第二天，去了印度一趟。同样的，也是将近4个小时的旅程。由于这是第一次去印度，对整个航线也不熟悉，所以大部分时间都花在观察和研究地图上的航线，所以还不至于太闷。而且机长是一个很幽默的人，整个航程其实还慢轻松的。上一段说到了中国的ATC，这里我也来说一下印度的ATC吧。印度的ATC给人的感觉很敬业，虽然他们的英文是带了很浓的印度口音。而且一旦他们给了一些指示，你不拿纸和笔抄下来都不行，因为真的很长，大部时间我都听不懂他们说什么。有时他们在叫我们，我都没听到，可想而知他们那掺杂着浓浓印度腔的英文有多难明白。而这趟班机其实还真不巧的，如果我迟一天才飞这个航线，就可以把我的朋友也一起载回来马来西亚了。或者说，如果她早一天回来的话，就会在我的航班上面了，还真不巧～

说到印度呢，印度南方的地势都是一整片的平
原，很难看到有高山还是盆地之类的地形。就是一望无际的平原，给人很干旱的感觉，也蛮热的。而且，我去的那个地方不晓得是因为远离市区还是什么，给人的感觉就没那么先进。在Final要降落的时候，我注意到机场周围四处都是空荡荡的，很少看到有建筑物。降落在机场后，我发现到当地的印度人真的不是一般的黑，而是超级黑的，呵呵。我要声明，我没有歧视的意思，只是觉得好奇而已。乘客下机后，空姐们也很卖力地整洁飞机，还不断地喷香水，原因是他们身体上的气味很重。飞机的厕所也被他们用到狼狈不堪，尿到满地都是，而且上了大号似乎也不会冲洗。整间厕所就被他们用得乌烟瘴气，空姐还不断跟我们投诉厕所很臭，都不敢去清理。说到这里，我真的是服了空姐们。他们的工作其实也不轻松，不光是在飞机里服侍乘客们食物或者饮料而已。他们的工作其实远超了我们可以想象的地步，这里我就不细说啦。

第三天，同一天之内去了2个不同的地方。下午去了古晋一趟，这趟行程我就不多说了，常常去，很平常而已。短短的一个小时半飞过去，再加一个小时半回来，我又回到KL了。紧接着，傍晚我又飞去沙巴的KK。大概晚上8点左右到达机场，当时还下大雨，有延迟了一点。可是，机组人员常常都有预订食物的习惯。所以我们到达沙巴机场的时候，打包的食物就立刻送上来了。我之前就预订了炒果条，所以我也有份，哈哈。我们从沙巴回来的那趟，我已经是累倒要晕去了，可是毕竟是我的sector，所以还是要飞，没办法。可是当空姐们把我们的食物送进来时，精神又回来了。机长很慷慨，从钱包里拿出50元，请完了所有机组人员，他人真的是太好了。之后的事情也是千篇一律，就跳过不写了。

说长也不长，短也不短，晚上11点半左右我们就到达了吉隆坡国际机场。等乘客们下机后，我和机长必须shut down整架飞机，因为没有engineer在场。机长叫了空姐们先回去，就这样我和机长继续我们的Securing the Aircraft Checklist。当最后的battery也关闭后，整架飞机就暗了下来，我们之后就下机了。夜深人静的时候，我在飞机的四周走了一下，好好观察了整架飞机。这架飞机真的不是盖的，对我来说算很大耶。我也看了看飞机的引擎，真的是很大个。然后，看看起落架，真个结构也不简单，真的很佩服设计师们是如何设计的。心中顿时会有一种不敢相信，自己竟然已经是操控着这么大架的飞机，而且几分钟前也刚刚做了降落。我抬头望着这架飞机，眼眶也不禁充满了泪水，心中那份莫名的感动，迟迟也退不去...(怎么写到好像在做戏这样，哈哈)

所以，就这样结束了我3天的旅程。这3天，每天都平均飞了8个小时，3天飞了24个小时。我已经要倒毙了，T.T。接下来，要继续加油啦，期待下一次飞行！下次见吧。

越南之旅

久违了，大家。最近我一没事情做就想上来写写部落格，分享我的心情。回顾昨天晚上所发生的事，当我吃好晚餐后回来查看Voyage Report(VR)时，竟然看到我隔天的机长是整个飞机师管理层的头号人物。什么！？我要跟他飞？心想，惨了，这次他一定会问很多问题，若答不上来的话会被他骂到狗血淋头。听说很多senior都曾经中招，我这次跟他飞岂不是自寻死路吗？后来，整个晚上其实都没睡好来，早上3点半就要起床准备去上班了。

隔天早上，听到闹钟响，就拖着疲累的身躯，逼自己起床。其实心里是百般的不甘愿，呵呵。5点钟，到办公室后，就开始准备paperwork的东西、计算燃油、天气预测等等，就如往常所作的一样。可是，我心里竟然异常平静，并没有很紧张或是手忙脚乱的样子。过没多久，他终于来了。见面后，打个招呼，讨论了飞行的一些细节后，就跟机组人员会面。今天4个FA都是女的，爽到。哈哈。

在步行去停机坪的时候， 我发觉到他人好像蛮好的啊，也没想像中那样凶，说话也好声好气的。今天飞的航线是去越南河内，单程差不多是3个小时左右。就如往常，飞机准备好了后，我们就起飞了。我发现跟他相处越久，他这个人其实还蛮好的。虽然是头号人物，可是完全没有摆出架子，更不会开口乱骂人。当然去越南的途中，要如何过时间呢？当然就是把空姐叫进来聊天啊。发现到跟空姐聊天，时间过得特别快这样～可是有一点让我很难过的就是其中一位空姐竟然以为我是27岁了。我没有那么老好不好！！

没过多久，我们就到我们的TOD了。下降过程中我看着他给briefing，简直是pro到没话讲。当我们在越南机场降落后，顿时可以感觉到外面的天气有多冷。透过窗口望出去，一层层的雾弥漫并笼罩着整个机场。加上下雨天，更是催促了我的睡意。当时的温度是摄氏15度罢了，比云顶还要冷。后来，转机过程停了有半个小时，我们又再次起飞，回来马来西亚，不过这次是轮到我飞了。飞机上升到36,000 feet航行，从窗外望出去，竟然可以看到地面上，让我很惊讶，可想而知当时的天气有多晴朗。

回来后，我的landing也被captain称赞了一下，心里不禁暗爽许久，哈哈。很开心，觉得自己今天的表现应该不差吧。这位captain人真的是很好，好到无话可说，无可挑剔。还有，今天是我首次戴着2个杠的去上班，之前因为缺货，所以一直都戴着一个杠罢了。我发现到，一个杠和两个杠，差别真的很大，至少大家如何看待你有很大差别。戴着一个杠，几乎都没人理你；现在戴了2个杠，突然感觉有很多人对你微笑打招呼。这毕竟是事实。

明天on standby，如果半夜接到电话就要去飞了。希望明天不要有人拿MC，否则的话我就要连续4天飞了，很累的好不好？就先写到这里，晚安了各位。

新的开始

大家好，我又回来了！是的，没错，我过关了。现在已经升格为First Officer，肩上有2个bar了。快恭喜我，哈哈。没啦，开玩笑罢了。成为FO的感觉是如何呢，嗯，也没说特别开心，唯一觉得有差别的是薪水提升了，呵呵。是好事，没错XD

前2天去了香港和深圳一趟，算是结束了我2月的roster。昨晚从深圳回来的时候都已经是凌晨1点半了。真的是累到～～～这2个地点都是第一次去，而且单程都已经是超过3个小时半了，来回就7个小时多。可以想象，这么长的时间在驾驶舱里面，有多无聊。没有带几本书上去的话，时间真的过得像蜗牛啊。当你又遇到不爱说话的机长时，就祝你好运啦。。。

现在，我总算在事业上又向前迈了一步。接下来，要做的应该就是申请去古晋了吧。可是在那之前，我要先飞ETOPS的航班。过了这关，我就可以正式申请了。反正远在古晋的朋友也已经跟我预订好，要跟我交换，他已经巴不得赶快回来KL的base了。之前，我也拖了古晋的朋友帮我找房子，等一切准备就绪后，我就要离开Nilai了。想想一下，我在Nilai也住了半年。有时很难想象在Nilai这种地方要如何生活，更何况是半年之久！我真的是很佩服自己的能耐啊。
 
从当初的起步，到今天的正式作工，整个过程只用了2年，这一切想象起来都觉得很不可思议。可是，心中唯一的遗憾就是我不曾上过大学，也许是注定了要跟别人走不同的道路；可是，竟然选择了这条路，我也不会后悔了。我会好好继续努力，大家也要加油。