冲上云霄II

回顾十年前的“冲上云霄”，真是感触良多啊。十年前，首次接触到这部香港连续剧的我，还是个初中生，对于自己的未来也没什么憧憬。当时只是抱着一颗单纯的心，在看这部连续剧；而今年2013年，冲上云霄II上映了。当初看着Issac，Roy他们成为cadet，一路以来的辛酸、努力、付出，然后第一次飞上天的感觉，到最后成功毕业，那一幕真是历历在目；而今天冲上云霄II里面的他们，已经成为拥有几千个飞行小时的SFO了。我从来都没想过，现在看着冲上云霄II的我，竟然也已经是一个肩上戴着三杠的SFO了，这一切似乎是那么地不真实。然而，这些并不是我要说的重点。我今天会写这篇其实是针对冲上云霄II里面的剧情，并以一名飞机师的身份来作出评论。

首先，剧中出现了Cool魔这个新角色，在现实生活中，并不是没有这样的机长，甚至比他狂傲、自以为是，或者更拽上几十倍的都有。俗话说，一种米养百种人，飞机师也不例外，我飞了将近三年，什么样的机师没见过，尤其像我们公司那样的联合国更是汇集了来自全世界各地的机师。大家有着不同的文化背景，风俗习惯，却要在一个小小的驾驶舱里一起互相配合，互相工作，确实是挺难的。一般上，跟亚洲的机师一起飞，还不会遇到太多问题，但来自欧美的飞机师，往往都是问题的来源；因为大家的想法都不同，就很容易产生代沟。还有就是，他们觉得他们高人一等，亚洲人普遍都是笨的，因此当缺乏沟通的时候，驾驶舱里就少了航空界非常强调的CRM了。

接着，就是说到剧中驾驶飞机时所遇到状况，其中大部分还真的有点荒谬，完全不符合逻辑。如果大家眼尖的话，不难发现，Sam Gor他们request push and start过后，似乎飞机没移动过，紧接着ATC就clear他们take off了。不要忘了，从FO旁边的窗口望出去，明明旁边还停着一大堆飞机，难道ATC就clear他们在tarmac上直接起飞哦？我倒想看看tarmac上有这么足够的空间和长度让飞机起飞吗？不要以为只是模仿几句航空术语，就可以随便出来拍戏，他们还有很多功课要做呢。除了这个之外，还有就是剧中的飞机往往都是在起飞前的1、2个小时"突然"坏掉，然后很多故障，引擎漏油、轮胎爆胎、油压系统出问题，似乎是同时间所有的问题一起出现。难道飞机前一天飞回来，维修员没检查的吗？如果真的检查了，发现没问题，怎么隔天要飞的时候，所有的故障就同时间发生呢？这样太荒谬了吧。如此多问题的飞机，还敢用来载乘客吗？如果我是Issac，要考机长的话，我会坚持换飞机吧，不会因着engineer拍胸膛保证可以修好，就让乘客boarding，搞到最后不但修不好，连航班都要cancel。

飞机顺利飞上天后，剧中的飞机都会遇到“突然”出现的云层，真的是突然出现的。大白天，只要往窗外看的话都看得到外面发生什么事，他们不但没有看外面，就决定要deviate去左边或右边，有的时候可能云层是在飞机底下，就算不deviate也不成问题。而且，"突然出现"的云层是不太可能发生的。飞机前方若是有云层，以飞机目前那么发达的weather radar，一扫过去，都可以知道前方的天气到底好不好，而且又可以供选择，前方从10NM到320NM远的距离，可以看得一清二楚。那种"突然出现"在飞机前方的云层，只有一个可能，就是飞机师在飞的时候，完全没专注或留意前方的情况，到他们发现时，已经是很接近了；那为何不要一开始就做准备呢，先看清楚到底是怎样一回事，然后采取应对措施。

如果说这个已经很不合逻辑了，那大家再看看以下我所说的。Sam Gor做training captain那一天，Tony负责check他，而Sam Gor却负责check Cool魔，在他们飞高雄的时候，状况连连。飞行飞到一半，突然轮胎泄气或者爆胎。轮胎在30几千尺的高空中，又是零下几十度的温度下，居然爆胎，这也太荒谬了吧。然后出现ECAM warning，虽然是FO的sector，Cool魔却take over control，接着断然决定降落在高雄机场，完全没叫FO翻书检查一下故障之后所需的降落跑道距离，而且也没查机场当时的天气是如何。他与FO之间更是完全没有沟通，断然决定，独来独往，似乎把飞机当成是他一个人在驾。两个坐在jumpseat的资深training captain也眼睁睁看着这个Cool魔把飞机降下去，却一声不吭，现实生活中不太可能出现这样的事。而这位Cool魔降落后还说自己一切的决定是完美无缝的，觉得自己做得很好，这种又狂傲又自以为是的性格真的是很惹人厌，也怪不得Sam Gor说如果他是正式的training captain，肯定会fail他。

最后，我想说的是，整部连续剧竟然取名为"冲上云霄"，应该更多专注在cadet们的训练生活还有点点滴滴，但事实却不是。整部剧中，到底谁才是主角？Sam Gor？Cool魔？还是Issac或者Roy？没有人说得出来。剧中给人的感觉就是演员太多，每个人都有自己的故事、很多又很乱，重点根本就不是重在cadet们了。那个Skylette航空自己创办的PPP(Pre Pilot Program)，我也不知道到底是什么东西来的，想想说这名字也取得真烂。即不是真的cadet program，又花那么多钱送他们到英国去训练。他们在飞机上的时候，大家就有提问公司所用的A330客机有什么特点，几粒轮胎啊、几个引擎啊，其实这些根本不是他们那个阶段所应该担心的，连基本的飞机如何飞都答不上来的话，难道还去担心A330，A340的大客机？到最后在那里发生的故事也没多少，感觉上剧情就是很肤浅的带过这些学员的训练生活，然后一转眼就毕业了。这到底什么东西啊！？回国后，公司招收了cadet，并与这班从PPP毕业出来的学员一起展开了cadet program；连游泳健将也可以当上飞机师、读气象学、当飞机维修员的也不例外，真要为他们鼓掌啊，Everyone Can Fly，说得一点都没错。还有，这些cadet最厉害的就是，连基本的18个月training都不用，就已经穿着制服在公司内走来走去，接着开始做SIM。他们还真是我见过最厉害的一班cadet。

总结说，冲上云霄II的剧情很多都不符合逻辑，对我来说根本就是一部烂片。我看到目前为止，还没发现有什么比较吸引人的地方，当初那份期待换来的却是失望。原本以为可以拍得比第一辑好看，怎么知道结局出来确实让人如此不堪啊。故事剧情烂就算了，连大家最期待的主题曲也一样烂，真的是无语问苍天...