MCO

久违了大家，距离上次更新部落格以来，不知不觉已经是两年前的事。不得不说，时间过得真的很快，转眼间我已经踏入30岁了。人生中有几个30年，而我幸运的话，或许已经过了大半辈子，当然如果能够活得更久一点会更好。去年2019年发生了一件事，让我的人生起了很大的转变，也让我看透这个世界人性的丑陋与自私。曾经低落了大半年，不过终究我也熬过来了，而且生活过得比以前还要好。感谢生命中的每一个过客，是他们让我学会成长，也学会了如何坚强地去面对所有的打击与遭遇。2019年，也让我在这一生中做出了一个最正确的决定，且不后悔，只能说老天有眼，大家就走着瞧吧。

话说回来，今年这全新的2020年，从一开始就不是一个很好的一年。小时候在课本上读到的Wawasan 2020，盼望了那么多年，结果竟然是以这样的方式登场。一夜间，马来西亚的政治斗争和政府成了国际笑柄，真的是让人啼笑皆非，不予置评。加上全世界大爆发的新冠肺炎或武汉肺炎，至今已经死了十几万人，而且没有停下的迹象。当然处在东南亚的马来西亚也无法幸免，而且现在也不是追根究底的时候或者是探讨谁该负起什么责任。最重要的是让所有确诊的病人都可以逐渐康复，更要特别感谢那些身在最前线的医护人员，感谢他们的努力、付出和牺牲，一起携手来对抗这个疫情。这个百年来大爆发的疫情真的让全世界的人类措手不及，更显出人类和生命在面对疾病和流感面前，是多么地渺小和脆弱。而从3月18号开始的MCO(行动管制令)开始以来，至今已经快要结束第四个星期的阶段了。从数据来分析，也凸显出马来西亚卫生部所做出的努力的确带来了效果(感谢卫生总监，至于温水部长就...嗯算了吧不说)，当然还不忘了所有执勤的警察和军队所付出的努力。这个MCO需要所有的马来西亚公民一同配合，齐心协力来对抗这个疫情。

大家也很清楚，MCO所带来的经济和工作停顿是影响着全世界的人，不光是马来西亚，尤其对于航空业的打击，更是严重。每个国家相继的封锁国境，几乎影响了90%以上的航班都无法飞行。在国内来说，三大航空公司也相继地受影响，不用我说，大家也可以从新闻上得知航空业受的冲击有多大。为了减少开销和继续生存，所有航空公司的职员都必需减薪，度过这个难关。航空公司少了收入，所有的飞机都停在停机坪上，是让人想都没想过的。航班停飞带来的经济影响是无法想象的，全世界很多航空公司因此都已经相继破产，飞机师和空姐们也相继失业。然而，很庆幸的是，亚洲航空公司的老板并没有这样做，没有开除任何一个员工。网络上流传出很多消息说，亚航其实很多钱，就算不减薪都还可以生存超过半年以上。不过就个人的观点来看，也许亚航的财力真的能够生存那么久，但是在一个拥有2万多员工的大家庭里，每个人的牺牲都是必然的。为了帮助公司度过这前所未有的困难，每个员工扮演的角色都很重要。我们真的无法预测这个MCO将会持续到什么时候，可能到年尾，可能到明年也说不定。不过有一点很肯定，从此人类的生活方式将会有很大的改变。也许公司能够撑半年也不会有财务上的状况，可是万一这个MCO一直持续到明年，想想看全国会有多少公司和企业会倒闭。

国家银行日前批准了大部分的房贷、车贷可以延后6个月才偿还，就表示国家领导人已经做足准备和最坏打算去应对这个疫情，因此MCO持续到接下来大半年的机会和可能性都很大。如果亚航为了面子还是持续这样下去，不让员工减薪，幸运的话也许能够撑个半年，可是在那之后把钱都花光了，接着公司倒闭、员工失业，相信不是每个人都希望看到的。因此个人认为为了长远的计划来看，减薪是必需的，也许到了半年后，全国唯一还能生存的航空公司只剩下一家了。因此，我们真的要感恩，在如此困难的时候，还能保住一份工，保住这饭碗。我非常相信，人类终究一定能战胜这个疫情，只是时间上的问题。当然很幸运地，在这新的一年里我也结交了一位女朋友，并且是一个很特别的人，在相处过程中她让我感受到了前所未有的感觉。虽然这段期间不能见面，一旦MCO过去了，大家就能经常见面了。只要坚持下去，忍一忍，很多美好的事物还等着我们一同去体验和面对，我相信未来是美好的💓

最后，希望各位都能保持健康，少外出、勤洗手。让我们一起战胜这个敌人，也要藉着更多祷告，让前线的医护人员更有能力抗战，并且让所有的病人都康复起来。好吧，暂时就写到这里，希望下一次更新的时候，世界已经恢复到原来的样子。下次见。



(完)